Vödör perselyekmechanikai alkatrészekhez használják, a tartozékok tömítésének, kopásvédelmének és egyéb funkcióinak elérése érdekében, a gyűrűs hüvely tömítés szerepére utal. Általában politetrafluor-etilént vagy grafitot és egyéb korrózióálló anyagokat használnak.
A mozgó alkatrészekben az alkatrészek kopása okozta hosszú távú súrlódás miatt, amikor a tengely és a furat közötti hézag bizonyos mértékig elkopik, az alkatrészeket ki kell cserélni. Mivel ez a tervező a gyengébb keménységű, kopásállóbb anyagot választja tervezéskor, hogy legyen tengelyhüvely vagy persely, így csökkentheti a tengely és az ülés kopását.
Ha a hüvely vagy a persely bizonyos mértékig elhasználódik, akkor ez megtakaríthatja a tengely vagy az ülés cseréjének költségeit. Általánosságban elmondható, hogy a
vödör perselyinterferencia illesztéssel, a tengely pedig hézagillesztéssel, mert bárhogyan sem lehet elkerülni a kopást, csak meghosszabbítja az élettartamot, és a tengely alkatrészei viszonylag könnyen feldolgozhatók.