A típusaipályagörgőka kombinált sínekhez és az integrált vagy gumisínekhez eltérőek. A kombinált pálya görgői a vezetősíneken, az integrált vagy gumi nyomvonal görgői a pályapapucsokon gördülnek. A kombinált pálya görgőinek két típusa van, az egyik egykarimás, a másik duplakarimás. Előbbit gyakrabban használják, mert egyszerű a gyártása, de az utóbbit ritkábban használják. A karima célja, hogy megakadályozza a pálya oldalirányú elmozdulását ahhoz képest, hogy megakadályozza a kisiklást kanyarodáskor. Monolit vagy gumi pálya, amelynek görgős peremei laposak, karimák nélkül, mivel a síncipők belső felületei megemelt fogakkal vannak öntve, hogy megakadályozzák a pálya oldalirányú elmozdulását a görgőkkel szemben. De minden görgőnek dupla pereműnek kell lennie. Nagyobb számúpályagörgőkegyenletesebbé teheti a pálya talajnyomását, így nedves és puha talajon járva csökkentheti a süllyedést, másrészt mivel a pálya hossza biztos, apályagörgőknagy. Mindegyik átmérőjének kicsinek kell lennie, ami növeli a gördülési ellenállást.